Description du produit
Guide
La tronçonneuse Stihl MS 362 CM est montée en guide chaine de 40 cm (Chaine : 3/8′ 1,6mm x 60 maillons).
Cette machine accepte des guides de 40 à 50 cm maximum.
La chaine a une rotation de 21,7 mètres par seconde.
Moteur
La tronçonneuse MS 362 CM a un moteur d’une cylindrée de 59 cm³ pour une puissance de 3,5 Kw. Vous obtenez ainsi un ratio de 16,86.
En comparant cette donnée avec celle d’autres machines, vous pourrez ainsi comparer schématiquement quelle est la machine qui consomme le moins à puissance égale.
Plus cette donnée est basse, plus vous ferez d’économies.
ATTENTION ESSENCE
Cette machine dispose d’un moteur 2 temps.
Dans cette tronçonneuse vous devez utiliser de l’essence sans plomb avec 2% d’huile spéciale pour mélange pour 2 temps.
Après avoir réalisé votre mélange, utilisez le rapidement. Ne le gardez surtout pas plus de 2 semaines.
Votre carburant de base doit être récent. N’utilisez pas du carburant de plus de deux mois, vous risquez d’endommager votre tronçonneuse, ou au mieux avoir des difficultés à démarrer.
Idéalement, utilisez de l’essence à base d’alkylate . Ce carburant est disponible dans les magasins de motoculture, de bricolage et de nautisme et de voitures anciennes.
Cette essence en plus de ses propriétés spécifiques se garde 5 ans.
Poids
La tronçonneuse MS 362 CM pèse 5,6 kg (hors guide et chaine).
Ce qui nous amène à un ratio puissance/poids de 1,6.
Plus cette donnée est basse, plus vous en avez pour votre argent.
Fluides
La tronçonneuse MS 362 CM dispose d’un réservoir de carburant de 0,6 litres, et un réservoir d’huile de chaîne de 0,325 litres dont le réglage de débit est manuel.
Châssis
La tronçonneuse MS 362 CM dispose d’un châssis en magnésium et d’une griffe d’accroche en métal.
caractéristiques techniques
- Tronçonneuse STIHL MS 362 C-M
- Coupe : 40 – 45 – 50 cm (Choix dans liste déroulante)
- Chaine STIHL 3/8″ – 1.6 – 72 Maillons
- Moteur thermique 2 temps à Allumage Électronique
- Puissance : 3,5 KW ; 4,62 CV
- Cylindrée : 59 cm3
- Fonctionne au mélange 2%
- Equipée du système STIHL M-Tronic (C-M)
- Poids : 5.9 kg
- Carter en Magnésium
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Les “Plus” du produit
- Tronçonneuse STIHL professionnelle
- Système anti-vibration
- Graissage par Pompe à Huile Automatique
- Pompe à huile à débit réglable
- Tendeur de chaine lateral
- Tronçonneuse équipée d’un décompresseur
- Bouton Stop à retour automatique
- Equipé de l’aide au démarrage Stihl Elasto-Start
- La Tronçonneuse STIHL MS 362 C-M est livrée avec son guide, son protège guide et sa chaine d’origine Stihl
– Les technologies présentes
• Guide Rollomatic
Les guide-chaines Rollomatic (aussi appelés Rollomatic E), sont les guides les plus “classiques” de chez STIHL.
Les guides chaines STIHL disposent d’un pignon de renvoi en bout de guide qui est sans entretien (sans graissage).
Ils disposent de 3 couches en métal soudées. Pour des raisons de poids, la plaque du centre est évidée en son centre.
De part leur conception ces guide-chaines Rollomatic sont très stables et ne vrillent pas.
• Guide Rollomatic Light
Les guides chaines STIHL Rollomatic Light (qu’on trouve aussi sous le nom de Rollomatic E Light, ou simplement Light tout court), sont des guides allégés.
Les guides chaines STIHL disposent de trois couches de métal soudées à l’arc. Pour gagner en poids, les trois couches sont évidées en leurs centres.
Cet évidement est renforcé d’une résine polyamide additionné à une injection de fibre de verre. À l’aide de cette conception les guides Rollomatic ELight sont jusqu’à 30% plus légers.
Les guides chaines STIHL disposent d’un pignon de renvoi sans entretien (sans graissage).
De part leur fabrication ces guides chaines STIHL Light sont plus flexibles que les Rollomatic E traditionnels.
• Moteur à balayage stratifié
Les moteurs à balayage stratifié de chez STIHL font que c’est de l’air non chargé en essence qui propulse les gaz dans votre pot d’échappement.
Ainsi l’air perdu n’est pas chargé en carburant, contrairement aux moteurs 2 temps standards.
Vous baissez donc votre consommation d’essence.
• Tendeur de chaîne latéral
La tension de la chaîne se règle depuis le carter latéral.
Fini de faire les contorsionnistes à essayer de trouver une vis sur le coté du guide.
Cette vis de tension placée sur le coté de la tronçonneuse facilite le réglage de tension de chaîne.
• Décompresseur
Le décompresseur (technologie disponible uniquement sur les grosses machines), permet un démarrage simplifié des machines à forte compression.
En appuyant sur cette petite soupape, vous ouvrez le cylindre pour qu’il y ai moins de pression contre le piston.
Quand le moteur démarre l’afflux soudain de pression referme le décompresseur.
• Filtre à air HD2
Filtre à air STIHL HD2 nouvelle technologie.
Ces filtres ont des pores 70% plus étroites que les filtres standards textile, papier ou mousse.
Les filtres sont en polyéthylène et peuvent être netoyés à l’eau ou avec d’autres nettoyants comme le Varioclean de chez Stihl !
• Bouchons 1/4 de tour
Les bouchons de réservoirs (essence) et huile de chaîne 1/4 de tour sont faciles à ouvrir.
Comme leur nom l’indique, un quart de tour suffit pour ouvrir ou fermer ces bouchons.
Fini les bouchons trop ou pas assez serrés, plus de problèmes de joints qui s’abîment trop vite.
• Carburateur M-Tronic
Le M-Tronic que vous trouvez dans les tout nouveaux moteurs Stihl, est le nom donné à la gestion électronique du carburateur.
Un petit programme calcule le meilleur ratio air/essence plusieurs fois par secondes pour toujours garder les meilleures performances, et ce, peut importe les conditions climatiques, d’altitude, de qualitéde carburant,… Fini les vis de réglages du carburateur.
Vous aurez 100% du temps le réglage optimum, d’où une augmentation de la puissance et une diminution de la consommation.
• Écrou de carter imperdable
C’est peut être un détail pour vous, mais pour moi ça veut dire beaucoup.
Les écrous du carter de chaîne sont accrochés au carter via un ingénieux système.
Impossible de les perdre sur votre chantier, ces écrous ne risquent plus non plus de tomber quand vous tronçonnez.
Aucun risque de perte, plus de sécurité,… Et maintenant pour vous aussi ça veut dire beaucoup ?
PS : Ces écrous se desserrent avec une clés classique.